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二是繁荣中国哲学社会科学的需要。人文经济学是中国特色哲学社会科学的重要组成部分。从长远看，文化自信是一个国家、一个民族发展中最基本、最深沉、最持久的力量。把中国经济学自主知识体系的建构与中国人文学科自主知识体系的建构结合起来，实现人文学科与经济学科的融合发展，必将推动中国特色哲学社会科学更加繁荣发展。
生了娃谁来带？怎么带？这些问题令很多家庭头痛，也是不少人想生不敢生的原因所在。为此，中央出台的《关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的决定》中明确要求“发展普惠托育服务体系”；《“十四五”公共服务规划》提出，到2025年，要努力实现每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数4.5个；近年来，各地都在努力探索普惠托育的多种模式。
据汽车之家评测内容部总监揣琢介绍，“融合‘不止国内、不止极寒、不止场地’三大核心亮点，汽车之家《新能源超测》在长达150天的测试周期中，横跨全球五国逾20万公里，模拟用户实际用车体验，输出更加丰富的测评内容，并招募真实车主参与共创，最大程度地还原不同用户人群的冬季用车场景。我们希望能够借此推动媒体、机构和车企参与共建一个更贴近消费者需求的车辆评测体系，共同帮助用户决策、推动行业发展，提升中国汽车品牌的产品力和用户体验。”
瑞幸被恶意抢注品牌“掠夺”了潜在市场份额，是否意味着其出海的节奏慢了一步？上述二位分析师一致认为，中国咖啡品牌的出海没那么“容易”，也还不需要“着急”，出海并非其现阶段的首要业务方向。“出海业务的核心比较优势应当在于未来的高需求量，以及完善的供应链，例如对上游原产地的把控、核心的议价能力。而在当前阶段，相比于速溶咖啡品牌，现制咖啡品牌的海外扩张并没有深刻的比较优势。”刘嘉仁指出。