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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
作为首个且唯一的短剧行业盛典，金剧奖全程陪伴并逐步见证短剧行业迭代成长。为鼓励更多优质短剧创作、推进短剧行业繁荣发展，快手短剧持续对金剧奖的形式及内涵进行创新探索，第四届金剧奖就以诠释新东方美学的新华风打造活动，不仅全方位增强现场嘉宾和线上观众的沉浸感体验，还助力短剧作品、短剧创作者、第三方机构及合作伙伴被看见、被认可、被需要。
记者在采访中了解到，有平台为了吸引客源发放的优惠券，最终也都转嫁到了司机身上。刘师傅是“曹操出行”的签约司机，不久前，一个距离40公里左右的订单，抽成后他只收到73.89元。“均下来每公里1.8元，但平台显示抽成比例只有21.6%。我一问乘客，才知道他领了优惠券，这种低价订单越来越多，岂不是意味着平台的折扣最终还是让司机来承担？”