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从“鸡仔声”到公认的实力派,佘诗曼在演艺路上的每一步都走得踏实,塑造出多个经典角色。《金枝欲孽》的尔淳、《宫心计》的刘三好、《使徒行者》的钉姐……佘诗曼的戏路颇为宽广,无论正剧还是喜剧、角色是泼辣还是内秀,她都能一一把握。佘诗曼也是同辈艺人中,真正在内地闯出知名度的演员:《延禧攻略》的娴妃一角让她为更多内地观众所喜爱,此后在《鬓边不是海棠红》《燕云台》中也有精彩演出。
与此同时,在内容平台上,策划“主题游”的本地俱乐部应运而生。他们通过发布各类活动信息,招募同城年轻人参与。大众点评数据显示,2023年9月以来,平台上此类“主题游”俱乐部新增数超200家,推出相关主题活动近千场,相关关键词搜索量同比增幅均超过200%。其中,“老北京胡同游”搜索量增幅达10倍,笔记攻略增长超六成。
香港城市大学客座教授、MBA课程协理主任陈凤翔表示,近期不少经济数据均显示香港具有吸引力与竞争优势。全球经济难以扭转“东升西降”的大趋势,香港可望从中扮演重要角色。他解释,“东升西降”中的“东”,是指东南亚、区域全面经济伙伴协定(RCEP)国家及中国,正如北美地区以美国为中心、欧洲以德国为首,东方的中心自然是第二大经济体中国。香港作为国际金融中心,一直获国家支持,而无论法律、专业服务及认证方面均受西方国家认同,加上资金自由进出,国际要发展亚洲,在香港开公司设据点自然是不二之选。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。