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据介绍，2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算，创2008年以来新高；船舶行业收入利润持续改善，2023年前11个月，主营收入利润率突破4.1%，同比提高1.3个百分点；船海产品出口金额大幅增长21.4%，推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升，核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%，均位居世界第一，并且首次全部超过50%。
2024年1月12日，汽车之家《新能源超测》开放日在北京圆满举办。中国电动汽车百人会副秘书长师建华，中国汽车工业协会副总工程师许海东，中国汽车流通协会副秘书长田甜，天津大学教授、博士生导师、内燃机燃烧学国家重点实验室原副主任姚春德，北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室副教授、博士生导师王欣，汽车之家副总裁周游以及多位高校、国家级实验室的专家学者和媒体到场见证。同时，汽车之家资讯中心负责人仝斐和汽车之家资讯中心评测内容部总监揣琢一同出席了活动。
本案解决了当事人自愿约定将涉外争议提交境外仲裁机构仲裁但将仲裁地确定在我国内地的情形下仲裁条款效力的争议问题。我国仲裁法对于该问题没有作出规定，但司法实践不能以法无明文规定而拒绝回应。从国际商事仲裁实践看，仲裁地作为法律意义上的地点，与仲裁庭的开庭地点、合议地点、调查取证地点等均没有必然的联系，其功能主要在于确定仲裁裁决籍属、确定有权行使司法监督权的管辖法院以及用于确定仲裁程序准据法、仲裁协议准据法等。本案中，当事人约定的仲裁地在上海，故新加坡最高法院上诉庭判决案涉仲裁条款效力宜由仲裁地法院即中国法院作为享有监督管辖权的法院予以认定，而不宜由新加坡法院作出认定。上海一中院结合我国法律对相关问题未作禁止性规定的实际情况，通过将仲裁法第十六条规定的“选定的仲裁委员会”宽松解释为“仲裁机构”的方法填补法律漏洞，裁定当事人约定争议提交境外仲裁机构在我国内地仲裁的条款有效，展示了人民法院充分尊重当事人仲裁意愿、顺应国际仲裁发展趋势、求真务实解决问题的司法立场。另一方面，上海一中院作为仲裁地法院积极行使管辖权、准确适用法律、明确仲裁协议效力规则，为自由贸易试验区多元化解决纠纷营造了可预期的法治环境，对于上海加快建设亚太仲裁中心、打造国际上受欢迎的仲裁地具有十分重要的意义。
不折不扣抓落实，关键要抓住要害、踩到点上，把目标导向和问题导向结合起来。目标是奋斗方向，问题是时代声音。党和人民就是在解决一个又一个问题中推动经济社会不断发展的。综合来看，当前我国发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。也要看到，进一步推动经济回升向好需要克服有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多等困难和挑战。中央经济工作会议部署的2024年九项重点任务，每一项都是奔着问题去的。不理解其背后深刻的目标导向和问题导向，就无法准确把握党中央的决策意图，落实起来就容易陷入无知而盲、无的放矢的困境。抓好落实，既要以目标为着眼点，增强方向感、计划性；又要以问题为着力点，瞄准问题去，对着问题改，在补短板、强弱项上持续用力，努力增强精准性、实效性。结合本地区本部门具体实际，聚焦改革发展中的突出问题，抓住关键环节，明确主攻方向，坚持“一把钥匙开一把锁”，精准谋划、精准施策、精准发力，使党中央重大决策部署精准落地、产生实效。