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一句“非导航规划”不能为平台脱责,平台应该承担主体责任,智能交通行业专家乔川龙博士认为,交通法规是具有强制性的,平台在规划骑手取送餐路线时,不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议,交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外,还应该对平台加以规范,勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时,交警部门可以约谈外卖平台,令其纠正。
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pkfstudiomorgue“2024年,我国经济潜力大、活力足、长期向好的基本面不会改变,我们对中国经济的稳步增长也将保持坚定的信心和美好的期待。”业内专家表示,未来产业转型将为中国经济发展打开更广阔的空间。随着经济增长内生动力进一步增强,我国居民收入和预期有望持续提升,居民的消费能力和意愿也有望持续改善。