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昨天，北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上，北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》。《指数》从三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数，重点分析2013—2022年京津冀协同创新指数发展趋势。结果表明，2013—2022年，京津冀协同创新指数从100增长到297.6，年均增速为12.9%，京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小，京津冀协同创新成效显著。
检察机关牢记“公共利益代表”神圣职责，2023年1月至11月，向行政机关发出诉前检察建议11.1万件，回复整改率99.2%，绝大多数公益损害问题在诉前得到解决。对于一些诉前检察建议解决不了问题、具有示范引领意义的案件，通过诉的确认维护法治权威、推动诉源治理。提起诉讼1.1万件，法院已审结1万件，99.96%得到裁判支持。
中新网1月14日电 北京时间14日凌晨结束的亚洲杯首轮小组赛中，国足0:0艰难战平塔吉克斯坦队。国足在比赛末段的进球被吹，引发不小争议。赛后国足主帅扬科维奇表示，被取消的进球很让人遗憾，但更让人遗憾的是替补球员出场后打出了配合，却没能把握住进球机会。“赛前我也说了，怪罪裁判是很简单的借口，但足球世界里抱怨解决不了问题，我们要从自己的问题着手，争取下一场拿到三分。”
新能源不仅是汽车工业的亮点，也为航运发展提供新动能。记者在采访中了解到，中远海运特运订造了24艘大型LNG双燃料专用汽车船；招商局金陵船舶为汽车滚装船配备液化天然气储罐和电池混动技术等，减少有毒气体的排放。据测算，与传统燃油集装箱船相比，双燃料动力超大型集装箱船可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大减少对环境的污染，可灵活布置于全球各个重要航线。