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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
完善寄递网络体系。扎实推进“快递进村”,国家邮政局将组织开展快递进村情况普查,大力提升村级寄递物流综合服务站覆盖水平,助力乡村全面振兴。大力推进“快递进厂”,聚焦新能源汽车、生物医药等领域,进一步发掘和培育入厂物流、智能仓储、供应链管理等快递服务先进制造业典型项目,带动提升产业链韧性和安全水平。深入推进“快递出海”。改造升级一批邮政国际寄递中心,鼓励寄递企业增开国际航线、扩大机队规模,提升跨境航空运输能力,加快境外快件分拨中心、地面网络和海外仓建设,不断完善国际寄递服务网络。
北京市第一六六中学体育教研组长刘京利分析说,几个球类项目中参照评分标准,同学们认为排球相对容易,通过练习能够较好地掌握技巧拿分,因此选择排球的同学较多。而长拳因为只有10个动作,不浪费体力且受场地限制较小,同学们选择也比较多。相比两类运动能力项目选择集中,素质项目Ⅱ中同学们选择则比较分散,仰卧起坐、跳绳、原地纵跳摸高、立定跳远等项目均有不少同学选择。
此外,交通强市也是一项重点工作。2024年,在铁路方面,南昌将加快完善南昌东站周边配套设施,扎实推进昌九高铁建设,力争推动昌福(厦)、武咸昌、长昌(九)等线路纳入国家铁路中长期规划(修编);高速公路方面,力争西二绕城高速上半年部分路段通车、国庆前全线贯通;城市交通方面,争取洪州大桥、复兴大桥早日建成通车;水运方面,加快修订南昌港总体规划,以最严要求、最高标准抓好赣抚尾闾综合整治工程建设,并积极申报南昌—九江国家综合货枢纽补链强链城市。