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年逾百岁后,马识途依然笔耕不辍,艺术创造力极为充沛,每天锻炼身体之余,坚持写作和阅读。就在几年前,107岁的马识途还出版了自己的新作《马识途西南联大甲骨文笔记》和散文集《那样的时代,那样的人》,令文坛震动。如今,由于年事已高,马识途现在的视力也比较弱,但他还是凭借放大镜看报纸和写作,阅读和写作已经是他生命的一种常态。
在应用方面,合肥将依托国际先进技术应用推进中心(合肥),建设全国全空间无人体系数据中心、管控中心平台,利用无人机、无人车、eVTOL系统3类无人系统,实施“无人机+”行动,探索无人机与无人车、无人船等其他交通方式协同融合,打造园区智慧治理、园区低空无人物流等场景应用,形成一批示范项目、技术标准,助力低空经济从蓄势待发到振翅腾飞。
3016.1万辆、3009.4万辆,这两个数字,是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日,中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基,新中国汽车工业起步,到2009年,中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关,首次超越美国,成为世界第一大汽车产销国,并在此后连续十五年保持着这个纪录,再到2023年,汽车产销量创历史新高,超过3000万辆,中国汽车工业经过70年的发展,从无到有,已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。
忠县融媒体中心方面介绍,1914年腊月初三(1915年1月17日),马识途出生于四川忠县(现重庆忠县),1938年加入中国共产党。历任鄂西特委书记、川康特委副书记、四川省建设厅厅长、四川省建委主任、中国科学院西南分院党委书记、四川省委宣传部副部长、四川省人大常委会副主任、四川省文联主席、四川作协主席、中国作协理事等职。