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2020年2月，卖方亿海公司与买方联顺公司洽谈交易，通过电邮及微信等电子通迅途径磋商国际货物买卖合同，在双方就货物买卖要素初步达成一致后，亿海公司通过电邮向联顺公司发送了包含买卖交易基本要素的表格以及四份合同草案。联顺公司接收合同草案文本后对合同细节向亿海公司进行了回应，针对其中的三份合同草案分别提出卸货港、数量、滞期费的异议，但未对其中所载的仲裁条款提出异议。亿海公司进行相应修改并向联顺公司再次发送了合同草案。联顺公司收到后，回复“等公司审批流程走完后回签”，但其后并未回签。后联顺公司以双方未签署合同为由，认为合同未成立并拒绝接货。前述四份合同草案均约定因合同产生的争议提交香港国际仲裁中心仲裁。2020年6月，亿海公司向香港国际仲裁中心申请仲裁，要求联顺公司赔偿违约损失并承担仲裁费用。香港国际仲裁中心于2021年5月作出仲裁裁决。亿海公司于2021年10月向浙江省杭州市中级人民法院申请认可和执行该仲裁裁决。联顺公司则主张双方之间不存在仲裁协议且认可和执行该仲裁裁决违背内地社会公共利益，应当不予认可和执行该仲裁裁决。
努力创新和阐释新范畴。范畴是人的思维对客观事物的普遍本质的概括和反映，任何人文社会科学都需要以范畴为基础。建构中国人文经济学自主知识体系，需要创造一系列新范畴，这些范畴可以从我国已有的文化范畴、经济范畴中借鉴并作出新的阐释，赋予新的内涵，例如以人民为中心、高质量发展、物质文明与精神文明相协调等。也可以吸收借鉴国外已有的范畴，但不能简单照抄照搬，须从中国实际出发，赋予其新内涵，使之不仅具有鲜明的中国特色，而且反映人文经济发展的一般性。
业内人士认为，保险资管业的综合竞争力还需要进一步增强，在公开市场权益投资、产品创新能力、客户服务等领域仍有短板。投资端面临不小挑战，利率中枢阶段性下行，合意资产供给不足，资本市场波动加大，再叠加负债成本刚性约束，传统资产配置策略亟待转型创新。需要注意的是，作为保险资金的管理机构，保险资管公司的风险管理能力还要进一步加强，经济新旧动能转换关键期的内外部环境深刻变化，对机构风险防控能力提出新的要求，既要高度警惕“黑天鹅”，也要防范“灰犀牛”，以大概率思维应对小概率事件，才能牢牢守住不发生系统性风险底线。
“一般来讲，物业公司和保安之间是存在劳动关系的，二者之间属于用人单位和劳动者的关系。作为劳动者有义务遵守用人单位的规章制度并服从用人单位的管理，但通常认为用人单位并无经济处罚权，无权对劳动者进行罚款。如果劳动者存在失职行为给用人单位造成损失，用人单位可以要求其进行赔偿，甚至通过扣工资的形式赔偿损失，但无权进行罚款等经济处罚。因此，物业公司以发现有外卖快递员违规入内为由对保安进行罚款，没有法律依据。”刘伟说。