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公告称，公司鉴于目前严峻的安全生产形势，同时为确保春节期间生产安全，要求下属高瓦斯矿井、煤与瓦斯突出矿井（共计13对矿井）立即停工停产，一是立即组织上述矿井开展专项安全风险辨识评估，查漏补缺，完善重大安全风险清单，制定相应管控措施并严格落实；二是立即组织开展事故隐患排查，井上下全覆盖进行事故隐患排查，对排查出的问题和隐患建立清单台账，限期整改，整改完毕通过验收后，方可复工复产。
魏劭农特别提到梦清湾、花园湾一代，这段滨水景观设计突出“野趣”，不用水泥等驳岸，而是设计为生态草岸，融合了很多自然元素，这一段灯光设计的适配性也比较好，没有用过多的色彩灯光，以免影响树木自然优美的姿态，还增设了雾森等特色照明，星星点点之下，树木的倒影，居民楼的倒影连成一片，时不时有几只夜鹭从河面划过，打造出烟雨江南、水雾缭绕的梦幻滨河夜景。居民站在窗台，窗外就是一道风景。
2021年12月，某仲裁委员会作出裁决：大足第二医院向中恒公司支付停工损失等。该仲裁案件中，申请人为中恒公司，被申请人为大足第二医院。2022年3月，颐合公司作为案外人，向重庆市第一中级人民法院申请撤销上述仲裁裁决，理由如下：一是裁决事项超出仲裁协议范围；二是中恒公司与大足第二医院恶意串通，导致仲裁裁决错误，侵害颐合公司的合法权益。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。