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1月10日,山西男篮和广东男篮的比赛中,广东男篮球员杜润旺在防守时,直接击打篮下准备进攻的张宁的头部。1月9日,在广厦男篮和辽宁男篮的强强对话中,广厦球员孙铭徽先是断球未果后用肘怼了防守他的辽宁球员余泽辰,引发了后者的不满,在双方面对面争执过程中,一直高举双手的孙铭徽,又借转身的时机,肘部从余泽辰脸前划过,这个行为被裁判抓住并被判罚了违体犯规。1月14日,在北京男篮和辽宁男篮的比赛中,北京男篮队员姜文在防守弗格转换进攻时,有一个伸腿的动作,当值裁判员在回看录像后,追加判罚了一个违体犯规。
一个产品往往需要在产业链上下游企业间完成不同工序,称之为深加工结转。在16项新政中,允许企业每月底前对上月深加工结转集中申报,比原先的规定放宽了15天。能率(上海)住宅设备有限公司关务经理宋礼慧说:“这多出来的15天让我们公司整体的采购、生产计划更顺畅,可以按不同供应商归并申报,时间上游刃有余。”
下苇甸水电站站长周俊杰回忆说,当时苇甸沟上游的几座桥梁都已经塌了,沟两侧的居民无法通行,后来老百姓通过电站后门,从109国道那边绕过来。那时候电站里也有很多淤泥,后来工作人员找到公共服务区,用铲车清出了一条道来。电站里当时有一些方便食品和饮用水,就提供给了附近居民,后来救援直升机又在电站旁边的龙王庙空投了一些生活物资,缓解了燃眉之急。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。