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如何解决执行案件长期高位运行的问题？必须加强联动共治，深化执源治理。要积极争取党委领导，以“头拱地”的决心和钉钉子精神推进落实党中央关于执行工作的系列重要部署，积极与有关部门共商源头解决执行难的治本之策，做深做实执行难综合治理。要畅通完善法院内部“执源治理”机制。依法加大财产保全适用力度，“以保促调”“以保促执”，从源头上减少执行案件。以“立审执一体化”促进生效裁判自动履行，探索建立“执行建议”制度提升裁判文书的确定性和可执行性，努力在审判环节把问题解决。要正确区分“执行难”与“执行不能”，保持攻克“执行难”力度不松，通过“终本清仓”“执破融合”等方式依法解决确实存在的“执行不能”案件，促进市场有序出清、盘活资源。
下一步，生态环境部将扎实推进试点工作，加强跟踪和指导，建立定期会商、任务交办、跟踪评估、定点帮扶、成果推广等保障机制，强化试点全过程管理，因地制宜推进试点任务，提供常态化专家技术帮扶，注重发挥自上而下和自下而上两个积极性，引导试点单位在发展模式、管理措施、技术路径等方面积极探索，加快推动形成一批可复制可推广的经验做法和典型案例。
“‘努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义’是习近平总书记交给所有司法机关的重大命题。检察机关要坚持不懈朝着这个方向努力，持续落实‘高质效办好每一个案件’的检察履职办案基本价值追求。”应勇强调，在实体上确保实现公平正义，重在提高办案质量，根本是要落实以事实为根据、以法律为准绳，确保案件处理结论经得起法律、历史和人民的检验；在程序上让公平正义更好更快实现，重在提升办案效率，根本是要以程序公正保证实体公正；在效果上让人民群众可感受、能感受、感受到公平正义，重在提升办案效果，根本是要实现检察办案“三个效果”有机统一，以可感可触可信的方式让人民群众感受到公平正义就在眼前、就在身边。
近年来，各地区各部门顺应汽车消费新趋势，推动自驾车旅居车营地建设、丰富汽车文化体验、搞活二手车流通，积极发展新业态、打造新场景，持续激发汽车后市场经营主体内生动力和创新活力，更好满足消费者多样化汽车消费需求。