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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
此外，“鼻吸”这一动作的危害超乎想象，对于人格三观尚未成熟的未成年人，该行为可能降低对毒品的防范心理，更容易落入涉毒陷阱。“把能量棒插入到人鼻孔里，尤其是双鼻孔来进行吸入的方式，对于我们禁毒部门来说是很敏感的。比如我们禁毒部门打击的氯胺酮（K粉），以及盐酸替来他明这种毒品替代品，都是通过鼻吸的形式来吸食的。”杨静表示，如果学生之间跟风模仿，可能使他们认同这种行为的合理性，破坏防范毒品的意识。
比如在四川路桥到河南路桥的部分河段，其中一侧步道的多个路灯可能因损坏而导致不亮。在宝成路桥附近，沿河一段种植着几棵大树，记者发现其中一棵树上缠绕着两根铁丝，铁丝另一头系在岸边的柱子上，而后面的灯带有几个损坏不亮，周边灯光较为阴暗，若不仔细看，很难注意到挡在跟前的长铁丝，“若此时有奔跑的孩子，很可能一头撞到铁丝。”一旁居民说。
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