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针对工作时间,《集体合同》明确:“每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过40小时”“企业由于经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过1小时;因特殊原因需要延长工作时间的,在保障劳动者身体健康的条件下,延长工作时间每日不得超过3小时,每月累计不得超过36小时。企业保证职工每周至少休息1日。”
王笑宇提醒,某一旅游目的地火爆后,需要注意旅游过度发展可能会对当地社区和城市的可持续发展产生负面影响。这可能表现为挤占公共资源、影响居民生活,以及过度倾斜的旅游资源对其他产业的影响。因此,需要从主客共享的角度出发,促进文旅产业与其他产业的协调发展,保护当地历史文化传承,维护社区的和谐发展。实现旅游与其他产业的协同共进,避免强占资源挤压其他产业,实现商业化和非商业化发展的平衡。
2024年已拉开帷幕,外国专家、学者持续关注中国的发展成果与未来蓝图。近日,欧盟亚洲中心副主任马蒂儿(Matic Gajšek)在接受中新网专访时称,“回望2023年,我们必须要赞扬中国在环境保护方面所展现出的强有力的领导力。” 马蒂儿还表示,“中国是全球产业强国和创新强国之一,其对环境重要性的深刻理解,的确令人敬佩。‘绿水青山就是金山银山’这一科学论断,也为每个人提供了2024年如何采取应对气候变化行动的范例。” 提到对新一年全球发展的期待,马蒂儿希望“2024年的主题是沟通和对话”,因为“当今全球充满变数,动荡不安。他认为,能带来共同繁荣和和平发展的唯一解决之道,就是沟通。”(陈天浩) As we enter 2024, experts and scholars from around the world keep focusing on China's developmental achievements and future plans. During an interview with China News Network, Matic Gajšek, Director for Europe at Europe Asia Center, reflected back on 2023, "we have to give a praise to the strong environmental leadership China has been displaying." Majšek noted that "as one of the biggest industrial and innovation powers in the world, it is admirable to see the profound understanding of Chinese leadership on the significance of the environment." Speaking of his hope of 2024, Majšek wishes "for our humanity to be a year of dialogue", because "with so many tensions and turmoil around the world, the only path towards the joint prosperity and peace is dialogue."
新能源不仅是汽车工业的亮点,也为航运发展提供新动能。记者在采访中了解到,中远海运特运订造了24艘大型LNG双燃料专用汽车船;招商局金陵船舶为汽车滚装船配备液化天然气储罐和电池混动技术等,减少有毒气体的排放。据测算,与传统燃油集装箱船相比,双燃料动力超大型集装箱船可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大减少对环境的污染,可灵活布置于全球各个重要航线。