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古人讲,“禁微则易,救末者难”。这些年,我们总结党的历史经验和从严治党新要求,提出并实践监督执纪“四种形态”,在高压震慑和政策感召下,一些犯错误甚至犯严重错误的干部,主动向组织讲清楚问题,得到宽大处理;一些游走在违纪边缘的干部受到警示,悬崖勒马、迷途知返;还有更多干部受到警醒,知敬畏、存戒惧、守底线,真正体现了党的政策和策略,体现对干部的最大关心和爱护。
“总书记的重要指示,为锻造忠诚干净担当的新时代政法铁军注入了强大力量。”中国人民公安大学副教授管彦杰说,“我们要进一步强化政治引领,落实立德树人根本任务,用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,为锻造‘四个铁一般’过硬队伍、培养政法事业可靠接班人作出更大贡献。”(记者熊丰、罗沙、白阳、刘硕、冯家顺、齐琪)
报告指出,在碳达峰碳中和的背景下,中国未来风能和太阳能发电将以倍增式发展。在碳中和目标下,2060年我国的风电与光伏装机量将达到2020年风光总装机量的10倍以上,且随着风光发电技术的不断发展与发电效率的提升,2060年的风光发电量将达到2020年风光发电量的13倍以上。预计到2030、2035、2040、2050和2060年,风电和光伏的装机总量将分别达到所有电源总装机规模的45%、55%、65%、75%和83%。预计到2030年,我国风光总装机容量有望达到2200-2400吉瓦,2060年达到5496-7662吉瓦。
3016.1万辆、3009.4万辆,这两个数字,是2023年我国汽车产销量。从1953年7月15日,中国第一座汽车厂——长春第一汽车制造厂奠基,新中国汽车工业起步,到2009年,中国汽车产销量首次双突破1000万辆大关,首次超越美国,成为世界第一大汽车产销国,并在此后连续十五年保持着这个纪录,再到2023年,汽车产销量创历史新高,超过3000万辆,中国汽车工业经过70年的发展,从无到有,已经成为全球汽车工业不可或缺的一部分。