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虽然中国民用航空局在2018年7月16日印发并实施的《关于改进民航票务服务工作的通知》规定，航空公司要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。但合理标准是多少没有细化。这使得航空公司出于保障自身经济利益考虑，往往遵循“折扣越高，退改签收费比例越高”的规则，制定了实际上不合理、不公平的收费标准。在上述这起“高额退票费”事件中，消费者刚买完机票选择退订，给航空公司造成的损失微乎其微，航空公司却按照自行设置的标准扣除高昂手续费，显然不合理，这是广大网友气愤的根本原因所在。
2022年10月，曹某向二手车经营者某汽车服务部购买小型越野客车一辆，车辆总价款15.5万元。双方签订的二手车买卖合同中手写合同条款约定：“卖方确认所售车辆无火烧、无泡水、无重大事故，如有以上情况35天内退款退车，双方无任何经济纠纷。”事后，曹某在使用过程中发现案涉车辆存在严重质量问题，经检测，车辆安全气囊、发动机进气支管、仪表台、车内顶棚、驾驶座位等均有拆卸痕迹，车辆AB柱、左侧下边梁有切割、焊接等维修情况，可见车辆出售前曾发生过重大事故。
为让新能源有“路”可走、“乘风”出疆，国网新疆电力不断畅通电力外送通道，形成了“两交两直”电力外送通道。目前，正在加快推进疆电外送直流第三条通道——哈密北—重庆±800千伏特高压直流工程建设。建成投运后，疆电外送能力将超过3000万千瓦，新疆的电能也将“直达”华中、华东、西南地区，电力保供辐射圈将越来越广阔。作为目前全世界电压等级最高、输送容量最大、输送距离最远的特高压工程，吉泉直流输电工程自2019年投运至今，日输送电量最高达2.4亿千瓦时，是我国“西电东送”能源战略的重要基础设施。
“四下基层”把宣传党的理论和路线方针政策作为重大任务，把调查研究作为重要路径，把解决问题作为关键导向，把推动发展作为落脚点，其核心要求与学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育重点措施高度吻合。我们要把“四下基层”作为凝心铸魂的重要举措，组织党员领导干部围绕“四下基层”的精神内涵、价值追求、制度方法以及典型案例等进行学习研讨，通过下基层宣讲、上专题党课等方式深入普通党员和基层群众，把党的创新理论讲活讲透，把党的路线方针政策讲清楚讲明白。把“四下基层”作为为民造福的基本途径，用好现场调研、现场办公、领导下访、民生热线等方式，倾听群众呼声、摸清社情民意，察民情、出实招，以实际行动取信于民。把“四下基层”作为检视整改的有效方法，组织党员领导干部坚持问题导向，真找问题、找真问题，开展下访接访、化解群众信访积案，推动群众合理诉求及时就地解决。把“四下基层”作为推动发展的有力支撑，组织党员领导干部深入基层一线，紧盯发展所需、改革所急、基层所盼、民心所向的问题，现场研究、现场指导、现场协调，带动形成构建新发展格局、促进高质量发展的生动局面。把“四下基层”作为强基固本的强大推力，加强基层党组织和党员干部队伍建设，持续整顿软弱涣散基层党组织，切实增强基层党组织政治功能和组织功能。