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会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
以上述报道中的深圳为例，其将托育服务体系建设纳入《深圳市国民经济和社会发展“十四五”规划》，出台《深圳市“一老一小”整体解决方案》等文件，除鼓励深圳市工会等群团组织率先探索多形态的托育托管服务外，还充分发挥政府主导作用，加大对各类社会化托育服务机构的支持力度，大力发展社区托育设施，不断健全完善普惠托育体系，推动传统的“老人带、家里养”托育模式向现代化的“就近托、专业托”转变……
温彬直言，当前流动性压力还不算大，降准加快落地的必要性不强。考虑到目前经济修复斜率不高，且在信贷平滑投放、政府债发行速度回落、前期财政资金逐步拨付使用之下，资金面仍维持平稳均衡。在降准空间逐渐狭窄叠加防资金空转套利考虑之下，降准操作估计还要靠后一点。“OMO+MLF超额续作”可较好地对冲当前流动性扰动因素，保持流动性在合理充裕水平。
无独有偶，像贵州这样“听劝”的文旅局不在少数：沈阳文旅局长对网友的建议“全部采纳”；吉林文旅的官方账号因被指“名字太隐蔽”而火速改名；河南河北山东山西文旅“题海战术”日更几十条抖音“晒家底”，被网友笑称“这四省上一次这么热闹还是春秋战国时期”……可以想见，社交媒体已经成为推动地方旅游发展的重要力量，这些城市的爆火大多得益于互联网的口碑传播效应。