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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
刘洋表示，南沙发展具有区位优势、政策优势、空间优势、宜居优势。作为粤港澳大湾区的几何中心，南沙1小时半径内覆盖大湾区约4000万人口，是联通湾区东西两岸、推动广深“双城”联动的桥头堡，也是深化广东与香港、澳门合作的排头兵，是我国塑造国际合作和竞争新优势的前沿枢纽地区。随着《南沙方案》的出台，一系列优惠政策和重大平台极大提升了南沙对企业与人才的吸引力。
2023年8月底，公司发公告称，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，公司控股股东自愿承诺自2023年8月30日起，六个月内不以任何方式减持或转让所持公司股份，包括承诺期间因送股、公积金转增股本等权益分派产生的股份。在承诺期间，如违反上述承诺减持的，相关减持收益全部归公司所有。(完)
近日，记者从山东济南市考古研究院了解到，其主持的济南长清区平安店旧村址A-1地块墓地发掘工作顺利完工，并通过山东省文旅厅组织的专家验收。此次发掘工作自2023年6月中旬起至12月下旬结束。共发掘清理遗迹314个，其中墓葬301座、窑址2座、灰坑3个、水井8口。出土完整及可复原器物850余件(组)，主要器形有陶罐、陶壶、陶案、铜钱等，另有少量陶杯、瓷罐、铜镜、铁剑等。