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新年伊始，流动的中国一派生机勃勃。广西阳朔青鸟村果园边新建的分拣车间格外繁忙，沃柑刚下枝头就被分类包装，直接发往东北、内蒙古等地。两千公里外的宁夏盐池，牧场边的冷链车间刚刚扩建完成，新鲜羊肉最快24小时就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平舆县，刚刚下线的外贸货物搭乘附近的海铁联运专列可以直接出口到欧美60多个国家。
中国新能源汽车出口覆盖的国家不断增多，欧洲和北美等发达地区开始成为重要市场。据统计，2023年中国新能源汽车出口排名前三位的国家是比利时、泰国和英国。有数据显示，2022年，中国新能源汽车占欧盟新能源汽车的比例为8%，预计到2025年，中国品牌将占的比例会增加到15%。中国新能源汽车进入汽车工业发达国家，说明中国的汽车产品正在形成全球竞争力。
快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。
从2023年4月起，工作专班集中开展起草工作，形成立法建议稿初稿后，充分征求检察系统内意见。同年10月，受最高检委托，中国法学会专门召开立法专家咨询论证会。一个多月后，最高检联合最高法、司法部、自然资源部、生态环境部、水利部、应急管理部、市场监管总局等7部门，召开建议稿起草工作座谈会……建议稿在认真论证中逐渐成形。