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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
“高端化、智能化、绿色化、融合化是传统制造业转型升级的重要方向。要坚持创新驱动发展、加快数字技术赋能、强化绿色低碳发展,促进产业的融合发展,特别是促进数字技术在传统制造业里的应用。”中国信息通信研究院信息化与工业化融合研究所副所长巩天啸说。
“但其繁荣发展的背后,也有商业利益的驱动。”艾楚君提到,短视频平台形成了资本、流量和平台的利益闭环,创作者为了博取关注往往无所不用其极,“碎片化情境解构了价值认知,泛娱乐化的内容冲击了价值取向,无序化的生产创作影响了价值判断,‘去思维化’消解了价值理性,这些弊端影响着青年大学生正确价值观的塑造。”
据日本媒体报道,地震造成至少1.5万栋房屋损毁,石川县仍有超过5.5万户断水,8700户停电。石川县仍有1.9万人在将近400处临时疏散点继续避难生活,政府将全力支持石川县把避难民众转运到非受灾地区、包括首都圈的酒店、旅馆等设施“二次避难”。只是,“二次避难”意味着离开居住地。许多灾民放心不下自己的房子和家什,担心脱离所在社区,不愿接受转运。