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且近年来，聚合模式所占比重持续攀升。它最早由高德打车在2017年首创，随后哈啰接入嘀嗒出行，并与首汽约车开展网约车业务合作。2019年，美团打车上线聚合模式后，滴滴出行以及高德地图等导航平台也推出聚合模式。2022年，华为聚合打车平台Petal出行上线，微信也开始内测腾讯出行。2023年，美团网约车业务调整，放弃自营打车，全面转向聚合模式。
1月12日，伊利集团“御风踏浪山海同行·We Are Together”2023年年会暨联谊会在呼和浩特市举行，来自全球的3000余名员工代表现场参会，来自海内外的10余万伊利员工及家属同步观看了年会直播。本次年会不仅带来了一场场精彩纷呈的节目表演，还设置了一个个含金量十足的奖项，在本次年会及刚刚闭幕的客户大会上，伊利再次斥资近亿元重奖优秀员工和合作伙伴，激励奋发向上的伊利人携手共绘美好2024年的新篇章。
以车险为例，2023年1月，原中国银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，将商业车险自主定价系数浮动范围扩大到0.5至1.5，进一步扩大财产保险公司的定价自主权。9月，国家金融监管总局发布《关于加强车险费用管理的通知》，首先推动了财产险公司在车险领域的“报行合一”，剑指车险手续费竞争。业内人士认为，“报行合一”的全面推行，将推动保险业算账经营、强化内部管理，降低费差损风险。
在海南的三亚、陵水、乐东三市县一带，国家南繁科研育种基地坐落于此。前不久，上海市农业科学院研究员余新桥带着团队从上海来到海南陵水，继续“节水抗旱稻”的育种研究。每年冬春，数以千计的农业科研人员便会从全国各地聚集于国家南繁科研育种基地，育种、制种。年复一年辛勤奔波，坚韧不拔扎根土地，在“余新桥们”的不懈攻关下，一粒粒良种被选育出来，增添着我们端牢中国饭碗的信心和底气。