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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
以让自己开心、获得更好生活体验为目的的悦己消费正成为更多人的生活态度。有数据显示，2023年上半年，在微博、小红书和抖音等社交平台上，有关悦己的推文超过1300万篇，同比增长74%。作为当前消费主力军的“Z世代”，买东西不再只是为了满足实用需求，功能性、品牌和价格也是次要。他们反而越来越关注商品的个性化特征和附加的情感价值，“体验为王”是消费者愿意为之买单和产品高溢价的根本。
“2024年要扎实做好粮食和物资储备各项工作，通过强化粮食产购储加销协同保障、打好粮食监管执法考核组合拳、加大储备基础设施建设力度、加强科技创新和信息化应用等，牢牢守住国家粮食安全底线，持续增强国家储备实力，不断提高应对各种极端情况的能力，为经济社会高质量发展提供有力保障。”刘焕鑫表示。据了解，南疆农副产品集散中心项目投资约10亿元，分三期建设，规划总建筑面积18.81万平方米，占地面积500亩。主要包括功能交易区(商铺)，保鲜冷藏库，冷冻库，信息、检疫、电子商务及配套中心，零售交易区，食品加工功能区，生活服务区。该项目将根据后期招商引资、业态规划、合作经营及运营管理实际情况，结合市场需求实际对规划设计、功能布局做适当调整。
忠县融媒体中心方面介绍，1914年腊月初三（1915年1月17日），马识途出生于四川忠县（现重庆忠县），1938年加入中国共产党。历任鄂西特委书记、川康特委副书记、四川省建设厅厅长、四川省建委主任、中国科学院西南分院党委书记、四川省委宣传部副部长、四川省人大常委会副主任、四川省文联主席、四川作协主席、中国作协理事等职。