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新年伊始，流动的中国一派生机勃勃。广西阳朔青鸟村果园边新建的分拣车间格外繁忙，沃柑刚下枝头就被分类包装，直接发往东北、内蒙古等地。两千公里外的宁夏盐池，牧场边的冷链车间刚刚扩建完成，新鲜羊肉最快24小时就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平舆县，刚刚下线的外贸货物搭乘附近的海铁联运专列可以直接出口到欧美60多个国家。
北青报记者注意到，能够容纳超过9万名观众的卢塞尔体育场在揭幕战刚刚打响的时候几乎爆满。但当值伊朗籍主裁判法加尼吹响比赛下半时开始的哨音时，球场多个看台，特别是主席台对面的中央区域看台，出现了大量空席。北青报记者走向球场外侧发现，球场出口至地铁卢塞尔站之间，已被提前离场的球迷汇成了一条“长龙”。这些球迷也因此错过了主队下半时两粒精彩入球。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
中新网北京1月13日电 据全国青少年体育联合会消息，1月11日至12日，全国青少年体育联合会年会暨全国青少年体育交流大会在海口召开。这是自2023年11月全国体育运动学校联合会正式更名为“全国青少年体育联合会”后首次举办的行业盛会。来自国家体育总局、共青团中央，部分项目中心协会、省区市体育行政部门、青少年体育协会，高等院校专家，各级各类体校、青少年体育培训机构和企业，以及中华慈善总会、中华全国体育基金会等公益组织的领导嘉宾1000多人参加。