大发棋牌最新版官网
Wind数据显示，截至1月15日，按基金成立日计算，年初至今共有18只新基金成立(仅计算初始基金，下同)，均为权益类产品，合计总发行份额达24.33亿份。与此同时，目前有109只基金产品(只计算初始基金，下同)处于正在发行的状态，还有近20只新产品定档首月发售。其中权益类产品占比同样超过一半，随着后续资金的进场，或为A股市场带来更多活力。
葛磊：东北地区幅员辽阔，除了发掘夏季旅游资源，还可以打造自驾旅游线路。比如，环渤海线自驾游线路，从天津出发，途经葫芦岛、盘锦、营口、大连、锦州等城市，这个线路涵盖锦州烧烤、红海滩、鲅鱼圈等多种旅游元素。打造边境旅游线，比如珲春、延边等都极具边境风情、民族风情。还可以打造“两极”穿越自驾游线路，从中国的最东边的抚远市自驾穿越到北极漠河，这条线路具备两个重要地理标志——华夏东极和神州北极。
苏州河滨水步道的公共配套设施一年比一年好，记者注意到，不少区域的步道周边配套了公共厕所，并添设厕所标识，沿途的垃圾箱也增多，但是在夜晚时分，这些标识标牌并不是很显眼。一位夜跑者就颇有感触，“厕所、垃圾箱都是这半年新添置的，方便了很多，如果晚上照明更清晰就完美了。”不仅仅是标牌，在普陀区段的步道旁设有不少景观指南指示牌，用地图标明“你在何处”，以及附近景点介绍。这些都是苏河配套的加分之处，不过美中不足的是，夜色中的这些观景指南黯然失色，游客要把手机电筒打开后才能清晰阅读。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。