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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
广西着力推广绿色生态养殖，实施最严格的海洋伏季休渔制度和内陆流域禁渔期制度。通过财政补贴、转产就业等方式，保障渔民的经济利益，有力推动近海渔船渔业资源养护等海洋生态保护政策的实施。2023年，全年禁渔渔船1.4万艘，切实养护水生生物资源。筹措财政资金4000万元，引导企业和渔户开展增殖放流(放生)活动，向北部湾海域等重点海域江河放流具有较高经济价值的鱼虾类及人工繁育珍稀鱼类苗种超8.3亿尾，引入卫星跟踪、环境DNA检测等先进手段进行效果监测。
据了解，2023年，检察机关加强环境资源检察工作，持续深化长江流域非法捕捞专项行动，联合最高法院、公安部等部门部署开展长江河道非法采砂专项打击整治、河湖安全保护专项执法行动。贯彻黄河保护法，举办首届服务保障黄河国家战略检察论坛，会同水利部开展黄河流域水资源保护专项行动。会同国家林草局健全行政执法与检察公益诉讼协作机制，携手抓实林草湿荒保护治理。全国人大常委会听取生态环境和资源保护检察工作专项报告并开展专题询问，给予有力监督支持。
当前，科普正由单一的线下活动向线上线下结合、数字化智能化融合的方向发展，科技工作者要善用新平台、新方式。严肃的科学知识也可以很有趣，八旬院士汪品先视频讲解海洋知识引起网友关注，退休教授吴於人靠科普短视频成为几百万网友的“科学姥姥”……科学家们纷纷“出圈”，成为“银发知播”，实际上是一场科学知识与新传播形式的双向奔赴，开辟了科普的生动局面。应继续创新传播方式与手段，努力把新知识、新思想、新技术通过浅显易懂的语言传播出去，让优质科普更好服务公众需要。