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有些高职学校自认为自身信息化基础较好，地位牢不可破，未来发展前景可期，暂不需要费时费力进行数字化转型。殊不知，数字化转型是一个周期较长的变革潮流，作为一场技术变革势力，它正在不断向各个行业渗透，那些变革较慢的行业将在激烈的竞争中逐渐处于劣势。这种情况之下，即使是信息化“水平高”的学校也应心怀忧患意识，认识到数字化转型是一个长期、浩大的工程，应尽早布局、提早谋划，积极思考数字化转型的思路与方法，根据职业技术技能人才不同发展阶段的能力提升需要，完善以校为主、市场参与的数字化资源开发机制，研发更加契合学生学习、学校教学的专业课程，促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。
莱阳市是“中国梨乡”，除了主产莱阳梨外，还拥有秋月梨、黄金梨、丰水梨、新高梨、西洋梨等品种，种植面积达7.1万亩。该市近年启动了莱阳梨全产业链培育计划，大力发展梨产业精深加工，围绕“饮、脆、膏、药”四大主打品类，发展企业、合作社、家庭工坊等各类加工主体90多家，梨汁梨羹年产量达25万吨，果脆果脯年产量800吨，梨膏年产量2000吨。(完)
天山网14日晚间消息，近日，新疆喀纳斯区域连降暴雪，造成景区道路阻断，导致旅客滞留。截至14日13时，当地政府已疏通部分雪阻路段，保障287人安全离开山区。目前，禾木村电力、通讯正常，当地居民和1200余名滞留游客生活物资保障充足。喀纳斯景区管委会已于13日发布公告，自11日至道路疏通期间，免除滞留旅客现居住酒店住宿费用，并在指定地点提供免费就餐服务。
记者在采访中了解到，有平台为了吸引客源发放的优惠券，最终也都转嫁到了司机身上。刘师傅是“曹操出行”的签约司机，不久前，一个距离40公里左右的订单，抽成后他只收到73.89元。“均下来每公里1.8元，但平台显示抽成比例只有21.6%。我一问乘客，才知道他领了优惠券，这种低价订单越来越多，岂不是意味着平台的折扣最终还是让司机来承担？”