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2023年，我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，外贸规模和占比均为共建“一带一路”倡议提出以来的最高水平。货物通关更加顺畅，2023年，中欧班列开行1.7万列，发送货物190万标箱，同比分别增长6%和18%。互利共赢更加深入，我国以对外承包工程方式，对共建国家出口861亿元，增长近三成。
目前，中印尼、中菲“两国双园”建设已呈现“双向奔赴”态势。印尼三林集团积极对接园区，达成互引100个项目的“双百项目”合作意向。该集团中国区总裁程光说，印尼与中国在海洋领域各有优势，这也让海洋渔业成为两国合作发展的重头戏之一；“两国双园”将成为两国经贸合作的新高地，期待印尼丰富的海洋资源与中国产业链优势互补，实现双方渔业全产业链发展上的显著提升。
从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
初到规模小、基础相对薄弱的某基层局任局长时，正值该局爬坡过坎的关键期。他暗下决心：“当下肩扛千钧重担，各项工作千头万绪，作为主官，必须身先士卒、久久为功。”他紧紧抓住专项大比武契机，鼓励大家“管他快马慢马，我们就是那匹黑马”，并亲上一线指挥，几乎每个夜晚，他办公室的灯都是最后一个熄灭。凭借敢想敢闯、动真碰硬的黑马精神，徐忠坤带领全局闯关夺隘，最终摘得奖牌。借着这次翻身仗的东风，该局乘势而上，为后来连续三年被江西省国家安全厅党委授予年度工作“优秀奖”奠定了坚实基础。