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据了解，宁马城际铁路建成后，将为安徽省马鞍山市增添一个新的城市地标，进一步完善宁马双城交通结构，提升交通运输效率，为沿线市民提供更快速、便捷、可靠的交通运输服务。并进一步带动沿线地区的产业升级和转型，加速产业集聚和产业链的完善，吸引更多的人才、资金、技术等资源聚集，推动区域经济的协同发展和良性互动，为马鞍山打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”新发展定位注入强劲动力。(完)
国家文物局政策法规司司长金瑞国表示：“我们想要探寻的是浸入血脉的中华文明特质和中华民族精神，从中找到我们之所以为中国人的文化基因，这是中华文明的起源，也是文化自信的根源。”《寻古中国》中的考古工作者带领观众走进考古现场“寻根问源，叩问来处”，展现中华民族不断发展进步的伟大历程；《大运河之歌》深入挖掘大运河承载的深厚文化价值和精神内涵，呈现出生生不息的中国文化面貌；《看见纪南城》从考古发现和时代背景等多重视角，解构纪南城的历史谜团和文化特点，呈现中华文明绵延连续的发展路径和璀璨版图……纪录片作为历史发展与文脉传承的镜像，通过追溯和叩问突出表现了中华文明的连续性，铺展出中华文明包罗万象的图景。
而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。
清朝实现中华大地的大一统后，虽然存在满洲人、蒙古人、汉人等不同人群的称呼，但在清朝大一统体制下也有了一个共同的名称——“中国人”。康熙二十八年(1689年)清朝和俄罗斯签订的《尼布楚条约》中，“中国”已经是多民族国家清朝的代称，如“将流入黑龙江之额尔古纳河为界，河之南岸属于中国，河之北岸属于鄂(俄)罗斯”。与此同时，相对于“西洋人”，“中国人”在清代文献中渐成清朝境内众多人群的统称。如“海洋行船，中国人多论更次，西洋人多论度数。”