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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
新年伊始,上游5省区推进实施一批重点工程,筑牢生态安全屏障。在宁夏中卫,人们在腾格里沙漠东南缘扎下一个个草方格,构筑固沙锁边林草带。打好黄河“几字弯”攻坚战,宁夏共谋划11个新项目,规划治理面积440万亩。在内蒙古,三大区域性系统治理项目正在推进,前不久并网发电的库布其光伏治沙基地二期,人们正加紧固沙护沙,准备春季种植,预计每年可减少向黄河输沙200万吨。
此次发布的《若干政策》共8大部分39条措施。中新网记者注意到,着眼于高质量建设绿色低碳发展示范区对人才的迫切需要,《若干政策》聚焦绿色低碳战略性新兴产业人才引进,重点突出绿色低碳、数字经济、海洋产业、金融等领域人才队伍建设。对能引领盐城产业发展,并取得重大经济社会效益的顶尖人才(团队)实行“一事一议”,创业类人才(团队)最高可获1亿元人才综合资助、创新类人才(团队)最高可获5000万元综合资助。
作为“数字中国”的一部分,推进教育数字化转型是贯彻落实科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略的重要先手棋。对所有高职职业学校来说,数字化转型都是新鲜事物,都在“摸着石头过河”,再加上数字化转型本身是一个极其复杂的系统工程,多数高职学校在数字化转型的过程中难免会遇到各种问题,甚至犯一些错误,有些错误的代价会比较大。因此,高职学校要在转型之际尽可能避免一些误区。