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南沙存在哪些发展短板?李志坚认为,一是需要进一步完善产业体系,二是需要加强四链融合程度。他解释说,目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板;同时,创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通,特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设,另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用,通过金融的开放创新扶持和服务实体经济,以金融活链融链。”
台湾《旺报》社长兼总主笔戎抚天提到,六成台湾选民并不乐见民进党执政,民进党不得人心,这是非常确定的。对民进党而言,选举得票率与立法机构席位的“双少数”架构,会为其未来执政带来很大困难。赖清德恐怕无法有效控制“台独”的发展,也难以有效处理两岸关系问题,可能为两岸关系增加不确定因素。避免两岸关系滑向危险的药方,就是推动两岸大交流尽快恢复。
赵楠表示,约35%的超预期增长,反映出中国民航业走出疫情低谷、一路上扬的韧性:2023年一季度开局良好,单月旅客运输量从4000万人次升至4500万人次。二季度市场需求持续高涨,单月旅客运输量均超过5000万人次,恢复至2019年同期的96.3%。三季度依托暑运,7、8月两个月旅客运输量超2019年同期水平,连续创历史新高。四季度,整体恢复水平维持在2019年同期的九成以上。
2023年以来,财产险板块车险“巩固、优化、创新”的综合改革一直持续推进。值得一提的是,“澳车北上”和“港车北上”政策在2023年相继落地实施,粤港澳“等效先认”跨境车险也进一步明确。中国太平保险集团深入研究创新型跨境车险,推动“等效先认”政策落地,率先突破创新型跨境机动车辆保险,开出“澳车北上”“港车北上”行业首单。