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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
1月13日晚间，参加2024年“国风国韵飘香江”系列文化活动的中央芭蕾舞团在香港文化中心大剧院上演古典三幕芭蕾舞剧玛卡洛娃版《天鹅湖》，近2000名观众多次为舞者的精湛技术和动人演绎响起热烈的掌声。本次演出是继1月10日和11日的中国经典芭蕾舞剧《红色娘子军》后，中芭为香港观众奉献的又一部芭蕾舞“看家剧目”。“国风国韵飘香江”系列文化活动由文化和旅游部、香港特区政府、香港中联办共同指导，紫荆文化集团助力，北京中演环球艺术制作公司主办，旨在支持香港打造中华优秀文化传播基地，积极推进中外文化艺术交流中心建设。
董忠云建议，要继续优化对外开放制度，推动与其他国家和地区的互联互通，放宽外资进入我国资本市场的限制，为外资提供更多的市场准入机会，让外资“进得来”。同时，深化资本市场改革，通过加强信息披露监管，提高市场透明度；引导上市公司加大现金分红力度，提升上市公司回报投资者能力；严格退市制度，畅通退市渠道，促进风险类公司出清等方式，为外资提供清晰、稳定、可预期的市场环境，让外资“留得住”。
前些年，快递柜的美好前景，引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局，很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期，为了培育消费习惯，这些企业在风投的助力下，通过烧钱换市场、换规模。如今，资本潮水退去，快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比，简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地，近两年已经少有风投加码快递柜行业。