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前些年,快递柜的美好前景,引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局,很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期,为了培育消费习惯,这些企业在风投的助力下,通过烧钱换市场、换规模。如今,资本潮水退去,快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比,简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地,近两年已经少有风投加码快递柜行业。
据了解,检察机关以自我革命精神推进全面从严治检,一体加强政治素质和业务素能建设。最高检制定政治素质考察办法,将政治素质考察融入日常管理。抓实专业素能建设,2023年1月至11月,检察长列席法院审委会会议1.5万次,领导干部带头办案67万件。最高检组织评选第五批49名全国检察业务专家,举办十佳公诉人等5项业务竞赛。邀请11名专家学者在最高检挂职,精选180门检察专业课程送进10所高校。最高检在中央巡视办指导下,制定党组巡视工作五年规划,对6个省级检察院党组开展系统内巡视。全面完成285个薄弱基层院脱薄攻坚任务,选派322名业务骨干到西藏、新疆、青海检察机关支援工作。
首日的年会中,国家体育总局党组成员、副局长刘国永以视频方式讲话,要求青少年体育战线要围绕青少年健康成长、健康第一这个根本全方位做好青少年体育工作,在青少年健康促进方面发挥体育作用,在竞技体育人才培养方面打牢基础。全国青少年体育联合会理事长韦迪在工作报告中,回顾了联合会自实体化改革以来七年的工作成效,总结了2023年的主要工作情况,对2024年工作进行了展望。韦迪表示:新的阶段要重点发挥服务政府、服务行业、服务会员、服务群众的“四服务”作用”,要站在国家和体育事业发展大局中统筹谋划发展,凝聚各方力量,担起行业协会的职责,引导行业规范自律、健康发展,推动各方面工作再上新台阶。
当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。