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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。
《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》(以下简称《意见》)近日发布，对全面推进美丽中国建设工作作出系统部署，明确了总体要求、重点任务和重大举措，是指导全面推进美丽中国建设的纲领性文件。要深入学习贯彻习近平生态文明思想，准确把握美丽中国建设使命任务，坚决抓好《意见》贯彻落实，确保美丽中国目标如期实现。
奔向下一个万亿台阶，广州如何切实担负起“经济大市要真正挑起大梁”的责任担当，为全国全省经济增长作出更大贡献？要从四个方面“再发力”：在担当国家战略使命上再发力，纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设，强化引领高质量发展的增长极和动力源，努力把国家战略势能转化为高质量发展动能；在培育新质生产力上再发力，大力发展智能网联与新能源汽车、新一代电子信息技术、生物医药与健康等新兴产业，筑稳做强高质量发展底基底盘；在提升城市发展能级上再发力，着眼建设中心型世界城市，全力打造交通强市，协力推进广州都市圈建设；在促进全体人民共同富裕上再发力，全力实施“百千万工程”，促进城乡区域协调发展，当好全省构建城乡区域协调发展新格局的示范和表率。
以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业，是新时代新征程党和国家的中心任务，是新时代最大的政治。因此，金融工作的政治性应当更突出地体现在为推进中国式现代化服务上。应当充分发挥金融作为国家调节和引导社会经济活动手段的职能作用，制定和执行货币政策必须服务于国家发展战略和宏观政策，平衡好短期与长期、稳增长与防风险、内部均衡与外部均衡的关系，为稳定物价、促进经济增长、扩大就业、维护国际收支平衡营造良好货币金融环境。同时，注重跨周期和逆周期调节，保持货币信贷总量和社会融资规模合理增长。综合运用多种货币政策工具，保持流动性合理充裕，满足实体经济的有效融资需求，促进经济稳定增长。