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体验中心停业，并不代表预制菜不受欢迎。00后小蔡就是预制菜的支持者，他表示，年轻人平时都很忙，回家不想再费力洗菜、切菜、烧菜，而且很多租房的年轻人厨具不多，做不了很复杂的菜式。预制菜只要有微波炉就能轻松做出来，省时又省力。小蔡还觉得，大品牌的预制菜由专业厨师或者工厂机器制作，味道、品质把控比较好，吃着比一些外卖还放心。对于堂食，小蔡并不反对商家使用部分预制菜品，不过他希望商家出售预制菜品时，定价可以低于现炒菜。
“看见木麻黄，想起谷文昌。”厚积数十载的谷文昌精神，“逾远而弥存”，一代代东山人在谷文昌先进事迹的感召下，砥砺奋进、逐梦前行。今天，东山县在坚持生态保护的同时，结合其独特的海岛地理特征，成功探索出一条绿色发展之路。这条路线不仅体现了对生态环境的尊重和保护，还充分考虑了当地实际条件，实现了经济、社会与环境的和谐共生，为海岛地区的绿色发展树立了典范。
16日至19日，西南地区东部、陕西、华北、黄淮、江淮、江汉、江南等地有较大范围雨雪天气过程。陕西、山西、河北中南部、山东、河南及湖北北部等地有雨转雨夹雪或小到中雪，局地大雪；西南地区东部、江汉、江淮、江南、广西、广东西部等地部分地区有小到中雨，其中江汉、江淮、贵州、云南等地部分地区有大雨，局地暴雨。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。