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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
“我们的设计理念是让汽车宿营成为一种享受、放松的生活方式。”宿营地安保负责人刘理方介绍，在这里，游客能租借帐篷、烧烤架和排球、足球等。宿营地的休闲运动区可以提供儿童游乐等服务。在附属设施区域，淋浴、盥洗间、开水房、车辆维修点等一应俱全。
学习运用“千万工程”经验，统筹协调、与时俱进、层层递进，从垃圾处理、环境整治到公厕改造、道路绿化，再到绿色产业培育和公共服务优化，为老百姓留住鸟语花香、田园风光。引导广大村民养成节约资源、杜绝浪费、实施生活垃圾分类的良好习惯和自觉行动，把热爱家乡山山水水、一草一木的深厚感情真正转化为改善农村人居环境的实际行动。
考古题材纪录片以文物遗迹为起点，探寻文物背后隐藏的历史记忆。正在热播的《何以中国》以宏大的视野跨越时空，全面深入地讲述了中华大地百万年的人类史、一万年的文化史和五千多年的文明史，厘清了中华文明多元一体发展的基本脉络。《良渚》带领观众沉浸式探古寻今，为良渚文化的继承提供佐证和存像。在天津师范大学新闻传播学院教授陈立强看来：“从实证中华文明绵延五千年的角度来说，这些纪录片具有非常重要的文化人类学价值。”