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北青报记者注意到，能够容纳超过9万名观众的卢塞尔体育场在揭幕战刚刚打响的时候几乎爆满。但当值伊朗籍主裁判法加尼吹响比赛下半时开始的哨音时，球场多个看台，特别是主席台对面的中央区域看台，出现了大量空席。北青报记者走向球场外侧发现，球场出口至地铁卢塞尔站之间，已被提前离场的球迷汇成了一条“长龙”。这些球迷也因此错过了主队下半时两粒精彩入球。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
在浙江大学人工智能研究所所长吴飞看来，人工智能正由原来的“用计算机模拟人的智能”，向着三个方向拓展：“机器+人”(用机器与人结合成增强的混合智能系统)，“机器+人+网络”(用机器、人、网络结合组织成新的群体智能系统)，“机器+人+网络+物”(用机器、人、网络和物结合而成的智能城市等更复杂的智能系统)。在“赋能社会”的应用驱动下，一系列智能技术正在蓬勃发展。
各地加快推进公办养老机构护理型床位建设。截至12月底，通过开展居家和社区基本养老服务提升行动项目，累计建成家庭养老床位23.5万张，为41.8万老年人提供居家养老上门服务，累计完成困难老年人家庭适老化改造148.28万户。截至3季度，全国各类养老机构和设施达40万个、床位820.6万张。其中，养老机构达4.1万个，床位512.1万张；社区养老服务机构和设施35.9万个，床位308.5万张。实施全国养老服务监管效能提升年活动，各地排查整治养老机构各类安全隐患6192处。