在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛绿色发展高级别论坛上，《绿色“一带一路”10周年创新理念与实践案例》成果正式亮相。该成果由国家发展改革委资源节约和环境保护司、国际合作中心指导，人民日报中国品牌发展研究院、中国外文局当代中国与世界研究院共同编制完成，并纳入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛务实合作项目清单。该成果聚焦绿色能源、绿色基建、绿色交通、绿色金融、绿色技术、绿色园区等领域，收录了来自多边机构、中央企业、民营企业、金融机构、科研单位的18个项目案例，为绿色“一带一路”建设贡献了中国智慧和中国方案。现将18个案例分期摘编刊发，以飨读者。

      深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平文化思想、习近平总书记关于网络强国的重要思想，持续巩固深化学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育成效，推动网上群众路线走深走实，1月15日下午，中央网信办在京召开2023年走好网上群众路线百个成绩突出账号推选活动总结交流视频会。中央网信办副主任、国家网信办副主任牛一兵出席会议并讲话。华体汇客户端

      “从2023年12月中旬政策出台后，二手房市场普遍反应‘迟钝’，可以说比政策出台前略好一点，但也仅仅是略好。”张旭是某头部中介五道口大区的负责人，用他的话说，一线经纪人普遍反馈北京调整优化购房政策后的近一个月时间仅仅是“问询多了起来”，市场成交仍保持平稳，拉动带看、未拉动成交，并没有太高的交易量出现。“从具体门店表现来看，最近一个月的成交数据比2023年10月要好，与11月大致相同，但肯定是不如9月。”华体汇客户端

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。华体汇客户端（撰稿：尚姣菡）