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一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。

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119567, com作为一年一度给全球经济把脉问诊的重要场合，今年的达沃斯论坛不仅延续了去年“在分裂的世界中加强合作”的基调，再次就世界分裂与对抗的危险性发出预警，还直指当前世界面临的信任危机这一核心矛盾。论坛希望通过讨论重建信任的基本原则，为艰难复苏的世界经济提供增长新机遇、创造发展新条件。正如施瓦布主席所指出的，目前的悲观情绪前所未有，重建对未来的信任至关重要，为此需要全球、国家和地方的合作，“创造一种积极的叙事”。