HKK67,COM
薛福荣告诉《记者去哪儿》栏目，2023年10月28日当季第一批进口车厘子到货，但彼时受到产量小、空运成本高等影响，车厘子价格高昂。2023年12月中旬开始，海运车厘子陆续到港，价格有所下调。“进口水果价格波动幅度较大，2024年春节前，车厘子价格可能还会受质量、销售速度等因素影响下调或上涨。”薛福荣说。
1月18日08时至19日08时，内蒙古西南部、新疆北疆中东部、西藏东部和南部、川西高原大部、甘肃东南部、宁夏、陕西中北部、山西西南部、河南中部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆北疆东部局地有大雪(5～8毫米)。江淮、江南大部、江汉、西南地区东部、广西大部、广东西部、台湾岛等地部分地区有小到中雨，其中，贵州东北部、湖北南部、湖南北部、江西西北部、安徽西南等地局地有大到暴雨(50～60毫米)(见图3)。
具体来看，预喜公司中，预增52家，略增33家，续盈8家，扭亏12家。从业绩增长来看，技术硬件与设备、资本货物、材料景气度高，食品饮料、医药、软件服务等排名靠前。亮点方面，在149家上市公司2023年业绩预告中，28家公司净利润在10亿元以上，其中贵州茅台、格力电器、中远海控、立讯精密4家公司净利润在100亿元以上。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。