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新年伊始，流动的中国一派生机勃勃。广西阳朔青鸟村果园边新建的分拣车间格外繁忙，沃柑刚下枝头就被分类包装，直接发往东北、内蒙古等地。两千公里外的宁夏盐池，牧场边的冷链车间刚刚扩建完成，新鲜羊肉最快24小时就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平舆县，刚刚下线的外贸货物搭乘附近的海铁联运专列可以直接出口到欧美60多个国家。
剧场内，有不少家长带孩子前来观看。中场休息时，市民马女士带着女儿任佳欣在舞剧宣传画报前拍照留念。她告诉记者，女儿从小就听天鹅湖的故事，知道中芭到香港演出，全家一早就买好票来现场观看。“我从四岁开始跳舞，这还是我第一次在现场看芭蕾演出。”还在上小学的任佳欣说：“跳舞的姐姐们实在太好看太优雅了，我以后要更认真地练舞，希望有一天也能站上这里的舞台。”
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
共建“一带一路”高度重视文化交流、文明互鉴，将民心相通纳入了倡议未来发展的重点领域和方向。不同文明交流互鉴是推动人类进步的重要动力，有助于各国加强相互理解，共同完善全球治理。当前，世界多极化的趋势没有改变，不同国家、不同文明之间必须相互尊重，实现共同发展。如果各方不能相互理解，对文明的多样性、平等性、包容性缺少认识，就会忽视其他文明的贡献，更做不到取长补短，这会给世界和平发展增添更多不稳定因素。正如一些学者所言，只有在文化和文明层面实现和平，世界才能有真正的和平。