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2023年是二手车新政全面落地执行的第一年,促进二手车商品化、规模化、专业化经营的一系列政策措施落地实施,制约行业发展的因素逐步清除和堵点打通,政策效应得到显现。交易规模的扩大、新型消费特征的转变以及跨区域流通持续向好,展现出中国的二手车市场拥有较强的发展韧性,能够更好地盘活汽车存量,拉动新车消费增量,促进汽车梯次消费。
据日本媒体报道,地震造成至少1.5万栋房屋损毁,石川县仍有超过5.5万户断水,8700户停电。石川县仍有1.9万人在将近400处临时疏散点继续避难生活,政府将全力支持石川县把避难民众转运到非受灾地区、包括首都圈的酒店、旅馆等设施“二次避难”。只是,“二次避难”意味着离开居住地。许多灾民放心不下自己的房子和家什,担心脱离所在社区,不愿接受转运。
王青判断,综合官方制造业PMI指数及物价走势,一季度MLF利率下调的可能性仍然较大。首先,这将释放稳增长政策前置发力的清晰信号,提振市场信心。其次,MLF利率下调会带动LPR报价联动调整,降低实体经济融资成本,激发市场需求,有助于扭转2023年四季度以来经济修复势头稳中偏弱的局面。最后,这将为引导居民房贷利率下行开拓空间,进而推动房地产行业尽快实现软着陆。后者是当前宏观经济牵一发而动全身的关键。
面对这些变化,二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制,但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业企业加快向经销模式转型,二手车经营主体越来越规范化,有望推动诚信机制的建立。在此过程中,车商应有强烈的品牌意识,推动企业规范化经营、连锁化经营,而这也正是二手车市场走向成熟的标志。