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抓好“美丽系列”建设，实现生态惠民利民为民。“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”从“求生存”到“求生态”，从“盼温饱”到“盼环保”，人民群众对优美的生态环境的需求越来越迫切。坚持走生态优先、绿色发展之路，让老百姓吃得放心、住得安心，为老百姓留住鸟语花香的田园风光，既是让群众共享发展成果的必然要求，也是增进民生福祉的题中应有之义。新时代新征程，我们要牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，坚持生态惠民、生态利民、生态为民，把优美的生态环境作为一项基本公共服务，把解决突出生态环境问题作为民生优先领域，着力推进美丽蓝天、美丽河湖、美丽海湾、美丽山川建设，驰而不息，久久为功，打造美丽中国先行区、美丽城市、美丽乡村，建设生态美、产业兴、百姓富的美丽中国。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
此外，用人单位未组织文体活动且无其他过错的，不承担赔偿责任。认定文体活动的组织者，应从主客观两个方面进行：首先，在主观上有策划活动、组织活动、经营活动、召集人员、管理人员以及控制风险的意思。不管是自愿或受指令，公益或营利目的，皆不例外。其次，在客观上有策划活动、组织活动、经营活动、召集人员、管理人员以及控制风险的具体外在行为。符合主客观要件后，即可认定相关民事主体为活动组织者。活动的组织者负有对风险的提示、防范和控制以及提供充分的事后救助义务。
快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。