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1月17日08时至18日08时，辽东半岛、河北东北部、山西北部、山东中北部、新疆北部、西藏中南部、青海南部、川西高原大部、陕西西南部、河南南部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，新疆沿天山地区和伊犁河谷、西藏东南部等地局地有大雪(5～9毫米)。江淮大部、江南北部和西部、江汉、西南地区东部和南部、广西中西部等地部分地区有小到中雨，其中，湖北南部、湖南北部、贵州东北部、重庆东南部等地局地有大到暴雨(50～80毫米)。辽东半岛、川西高原北部等地部分地区有5～6级风(见图2)。
问题是事物矛盾的表现形式，矛盾是普遍存在的。在福建宁德工作期间，一次在古田县现场办公时，习近平同志强调，“群众提出来的问题不要怕，不要回避，一定要深入到基层去发现问题、面对问题、解决问题。你越是害怕困难、回避困难，困难就越多，群众意见就越大”。坚持问题导向，增强问题意识，敢于正视问题，既是传承弘扬“四下基层”优良作风的内在要求，也是把为民造福落到实处的题中应有之义。
文化是“人”的文化，文化、文明的本质在于“人”而不在于“物”。因此，建设中华民族现代文明的根本和关键是“人”，目的是为了“人”。文化现代化、文明现代化的根本实质是人的现代化，人的思想意识、精神的现代化，以及相应的生活方式和行为方式的现代化。由此我们也就不难理解，为什么培育时代新人会成为中华民族一百多年来的重要主题，“育新人”会成为宣传思想工作使命任务的其中一项。坚持“以人民为中心”的根本原则和文化发展方向，本质上就是要育人、树人、立人，就是要尊重人、实现人，捍卫每一个人的价值和尊严，让每一个人都能发展出健全独立的人格，确立起自己的主体性，成为在国家和社会生活中能够理性自主的“主人”，促进每一个人的“自由全面发展”。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。