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工作室严格按照红帮裁缝“量、裁、试、改、做”的工艺操作流程进行西服制作。“从客人进店开始选面料，到成衣拿出去，基本上要一个月。”陆庆东最近也在看《繁花》，“对于西装面料的选择，爷叔说得很好。阿宝穿西装的过程就是身份的变化，原先他穿夹克衫、蹬脚踏车，后来穿西装坐出租车，头势清爽、衣服挺括。”他说，在《繁花》里的年代，西装面料还不像现在这么丰富，如今越来越多国外品牌进入中国，也给顾客提供了更大挑选余地。
逐步完善保障政策。从民生角度看，公交具有公益属性，这就决定了政府应该通过补贴公交公司、购买服务等方式还利于民，以此实现公交作为社会公共产品的公益属性。同时，以普惠票价鼓励公交优先发展，体现出治理者对城市发展的全盘考虑。例如，宁夏银川市在完善《公交企业成本规制管理办法》的基础上，积极争取“宁夏银川市一体化绿色交通建设”项目，通过制定《银川市公共交通专项规划》等，持续落实和完善公共交通发展的资金保障政策，从而保障了公交良性运营和健康发展。
瞄准中国高科技成就，打造儿童看得懂的科技类科普图画书。活动现场，“中国高科技成就绘本”（第二辑）发布。该套书以大交通领域为切入点，全方位、融会贯通地为孩子展现我国的科技发展进步，帮助他们树立民族自信，提高科学素养和爱国情怀，理解和感受科技发展服务于国家建设和民族团结的意义和价值，培养担当民族复兴大任的时代新人。
前些年，快递柜的美好前景，引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局，很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期，为了培育消费习惯，这些企业在风投的助力下，通过烧钱换市场、换规模。如今，资本潮水退去，快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比，简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地，近两年已经少有风投加码快递柜行业。