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如嘉兴成立大运河文化带古镇发展联盟，以大运河为纽带，以乌镇、西塘、濮院、盐官四镇为核心，将18个古镇串珠成链；在拥有徐福东渡传说的舟山，石浦镇围绕渔乡底色、黄避岙乡突出耕海牧渔，多地打造传统与新中式融合的浙派民居特色村庄；金华市磐安县的尖山老街通过修复古盐道乌石路面、修缮84间老街房屋，将老私塾和老供销社改造成乡贤馆和乡愁馆，进一步保留原味风貌和肌理……
为了激发“年货经济”消费潜力，为春节消费旺季再添助力，一些平台推出一系列优惠、补贴活动，力求给消费者带来更多优惠。为了携手商家筹备优质好货，今年快手商城年货节推出多项流量补贴和运营扶持，支持商家全域经营。年货节期间，快手电商投入百亿流量资源，通过“扶摇计划”“川流计划”“开播得流量”等覆盖内容场；同时，通过“巨额流量激励”“平台补贴”“百万单品扶持”3大措施红利覆盖货架场，助力商家实现成交和成长双丰收。
近期，全国多地市场监管部门以辖区内中小学校、幼儿园周边文具店、玩具店、食杂店、商店、超市等为重点，针对“鼻吸能量棒”及类似商品进行排查整治，杜绝“三无”产品流入市场，危害未成年人身心健康。其中，新疆维吾尔自治区克拉玛依市克拉玛依区公安、教育、市场监管等部门在辖区内某知名生活用品零售商店发现“鼻吸能量棒”，并下架该产品200余件。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。