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2019年2月20日，申鑫公司与申花公司及其四名球员分别签署内容相同的《球员租借协议》，协议主要约定申鑫公司租借申花公司球员并支付租借费，并约定双方如有违约，呈报中国足协仲裁，直至追究法律责任。同年2月25日，申花公司与申鑫公司签署《培训合作协议》，约定了球员出场率及申花公司向申鑫公司支付奖励款的计算方法。因中国足球协会以申鑫公司自2020年起未在足协注册系统中注册为由，出具不予受理申鑫公司仲裁申请的决定，申鑫公司诉至上海市崇明区人民法院，请求判令：申花公司支付奖励款、违约金、律师费等。申花公司在一审答辩期间提出管辖权异议，认为《球员租借协议》与《培训合作协议》为有机整体，支付奖励款是因球员租借而产生的纠纷，而《球员租借协议》约定违约交中国足协仲裁，故应驳回申鑫公司的起诉。一审法院以本案争议属于足协仲裁委受理范围为由裁定驳回申鑫公司的起诉。申鑫公司向上海市第二中级人民法院提出上诉。
围绕公共安全行业标准，推进执法标准规范化建设。仅2023年公安部就发布道路交通管理、法庭科学、安防产品、公安视频图像技术和移动警务技术等领域160项公共安全行业标准。公安部发布的执法办案管理场所信息应用技术要素标准，为全国执法办案管理中心提供规范化指引；中国移民管理标志和外国人永久居留身份证技术规范2项标准，为推进更高水平对外开放作出贡献。
当中，中大计划于2024/25学年将招收内地高考生名额由100名增加至400名；理大指会致力提倡国际化学习环境，持续革新课程，吸引全球各地学生来港升学及发展，并继续推行“本科生科研计划”，让学生有机会在学者指导下获得资助及开展长达两年的自主研究项目，培育新一代研究人员和创新人才；城大亦会进一步增加及扩大向优秀学生宣传的渠道；教大也正积极提升各方面的配置，于线上及线下进行推广及举办多场简介会。
2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。