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冯琳表示，2024年积极财政政策适度加力，为保持必要的财政支出强度，预计新增债券额度在4.8万亿元左右，其中新增专项债额度可能在4万亿元左右。另外，2024年地方债到期规模约3万亿元，参考过去几年地方债到期的再融资比例，预计全年用于偿还到期债券的再融资债券发行量将为2.6万亿元。2024年可能还将有1.0万亿~1.5万亿元的特殊再融资债发行。由此预计2024年地方债总发行量为8.4万亿~8.9万亿元，净融资额为5.4万亿~5.9万亿元。
滑雪场为何对大学生群体优惠却不设儿童票？一位滑雪场内部人士向记者透露，由于滑雪具有一定危险性，此前儿童不是滑雪场的主要受众，只是近几年随着冰雪热潮兴起，儿童才开始多起来。相比儿童，年轻又喜欢尝试新事物的大学生群体往往更适合滑雪，一些滑雪场推出相关优惠也是为了能吸引大学生客群，并期待形成长期客户留存。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
探索C2C、B2C电商的失利并没有彻底浇灭百度对电商的热情。沉寂近3年后，百度在2015年卷土重来，一年内陆续上线三个电商项目：百度未来商店、百度VIP、百度MALL。但这三大项目先后折戟沉沙：百度未来商店于2015年3月上线，瞄准了彼时如火如荼的智能硬件，但在2016年6月，未来商店突然“因业务调整”关闭；定位为购物返现平台的百度VIP于2015年6月上线，由于平台并非用户网购入口，难以做大形成规模效应，2017年5月，百度VIP宣布关闭；2015年11月上线的百度MALL定位于中高端品质电商，该平台定向邀请1000家国内外中高端知名品牌入驻，且只和品牌官方直接合作，但在1年5个月后，百度MALL悄然关闭，官方网站和官方贴吧停止运营。