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从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
新能源不仅是汽车工业的亮点，也为航运发展提供新动能。记者在采访中了解到，中远海运特运订造了24艘大型LNG双燃料专用汽车船；招商局金陵船舶为汽车滚装船配备液化天然气储罐和电池混动技术等，减少有毒气体的排放。据测算，与传统燃油集装箱船相比，双燃料动力超大型集装箱船可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大减少对环境的污染，可灵活布置于全球各个重要航线。
在依法行政方面，将聚焦重点问题开展精准化、“小切口”督察，完善与纪检监察、检察监督协作配合机制，加强行政执法指导监督。强化行政执法监督机制和能力建设，年底前基本建成省市县乡四级全覆盖的行政执法协调监督工作体系，推进健全行政执法与刑事司法衔接机制。贯彻落实新修订的行政复议法，健全与行政诉讼、信访的衔接配合机制，充分发挥行政复议化解行政争议主渠道作用。
《通知》还要求，健全组织架构，鼓励银行保险机构根据实际完善科技金融工作领导协调机制。做实专门机构，在科技资源集聚地区，规范建设科技金融专业或特色分支机构。优化管理制度，健全科技贷款尽职免责和不良容忍机制。细化风险评审，分层分类设立科技型企业信用评价模型。强化数字赋能，推动金融业务关键环节向数字化、智能化转型发展。