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快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。
同时，打造京津雄创新三角，共建京津冀协同创新共同体。李国平表示，围绕京津冀科技创新一体化定位，强化三地差异化分工和协作。北京市正在创建国际科创中心，致力于打造原始创新策源地、技术创新总部聚集地、科技成果交易核心区和全球高端创新型人才中心。天津市是产业技术创新中心和现代化制造中心，致力于打造技术研发及战略性新兴产业创新成果转化基地、创新型中小企业集聚创新创业示范区。雄安新区在京津冀协同创新中发挥“创新驱动发展新引擎”的重要作用，通过承接北京部分科创功能转移，打造全球创新高地。
最后是为善呐喊。大家一起做慈善，我们自己亲身践行慈善公益事业，是事情的两个方面。我们要大声地为所有参与公益慈善事业的人，为他们点赞，为他们叫好。要为所有的善行来呐喊，让大家理解善的重要意义，让大家理解善对于人类的发展是多么重要。还要让大家理解到，善是每个人的内心需要。我们在用自己微薄的力量帮助他人的时候，实际上被帮助的人也在帮助我们，我们得到的一点都不比我们帮助的人得到的少，甚至还要多。因为通过这样的善行，我们证明了自我的价值，看到了人类那种闪闪发光的慈爱之心，也看到了在我们的帮助下，那些健康成长起来的儿童们的灿烂笑脸，以及这些笑脸带给我们内心的巨大安慰。
汽车后市场是指汽车从售出到报废过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。商务部等9部门2023年10月联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》)，提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施，为稳定和扩大汽车消费、服务构建新发展格局提供有力支撑。