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我国与东盟双边贸易继续增长,进出口规模达6.41万亿元。东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位,我国也连续多年为东盟第一大贸易伙伴。“海关将落实好各项通关便利化措施,稳步推进中越边境智慧口岸建设,大力支持中老铁路高质量发展,积极支持西部陆海新通道建设,助力中国―东盟双边贸易取得更大发展。”吕大良表示。
前些年,快递柜的美好前景,引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局,很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期,为了培育消费习惯,这些企业在风投的助力下,通过烧钱换市场、换规模。如今,资本潮水退去,快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比,简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地,近两年已经少有风投加码快递柜行业。
2024年,政法机关还将充分利用现代科技深入推进政法工作现代化。聚焦于“人”,进一步增强人民群众安全感;聚焦于“事”,用现代科技力量助力矛盾纠纷化解;聚焦于“案”,建立与现代科技深度融合的执法办案新模式;聚焦于“服务”,依托“在线立案”“在线诉讼”“互联网+公安政务服务”“在线法律服务”等线上服务平台,为人民群众提供高品质的行政管理和法律服务。
汽车后市场是指汽车从售出到报废过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。商务部等9部门2023年10月联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》),提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施,为稳定和扩大汽车消费、服务构建新发展格局提供有力支撑。